Slovenske avtoceste se znova spreminjajo v veliko gradbišče – in kot kaže, nam grozi, da bodo vozniki letos poleti ponovno stali v večurnih kolonah.

Posebej kritično naj bi bilo na primorski avtocesti, kjer trenutno dela potekajo istočasno na vsaj treh različnih odsekih. Golobova vlada ni ukrepala, prav tako pa je bilo samo načrtovanje popolnoma nesmiselno in nemodro. 

Mnogi vozniki se že zdaj sprašujejo, kako bo videti vrhunec turistične sezone, ko bodo proti Obali in Hrvaški drle nepregledne kolone turistov. Kritiki opozarjajo, da bi lahko zaradi sočasnih zapor in zožanj prometa sledil popoln prometni kaos.

V javnosti zato vse bolj odmevajo predlogi, ki jih je razkril Janez Janša v delu koalicijske pogodbe. Med drugim predvidevajo nočna dela na prometnicah, prepoved izvajanja del v prometnih konicah tam, kjer je to mogoče, ter hitrejše dokončevanje projektov.

Ravno to je sprožilo novo politično razpravo. Medtem ko Janšev tabor govori o učinkovitejšem upravljanju cestnih projektov in zmanjševanju zastojev, kritiki vlade Roberta Goloba opozarjajo, da aktualna oblast za prihajajočo prometno obremenitev ni sprejela praktično nobenih vidnih ukrepov.

Posebej veliko vprašanj odpira dejstvo, da dela na ključni prometni žili proti Primorski potekajo hkrati na več mestih. Vozniki opozarjajo, da se promet že zdaj ob konicah močno ustavlja, poleti pa bi se lahko razmere še bistveno poslabšale. Na družbenih omrežjih se vrstijo komentarji jeznih voznikov, ki opozarjajo, da Slovenija vsako leto znova ponavlja isto zgodbo: zapore ravno v času največjih turističnih migracij, dolge kolone in ure izgubljenega časa na avtocestah.

Vprašanja, ki visijo v zraku so trenutno ta: zakaj država ni bolje uskladila del in pripravila ukrepov, ki bi zmanjšali prometni kaos v najbolj obremenjenih mesecih? In kdaj lahko pričakujemo prvo izboljšanje, v primeru, da bodo ukrepi nove Janševe vlade resnično veljali in da bo ta koalicija zaživela v praksi.

P.N.

PODOBNI ČLANKIPRIKAŽI VEČ ČLANKOV TEGA AVTORJA